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“一闻二看三开” 复工第一天 浦东公交人准备好了

2020/2/11 11:17:06 来源:浦东发布微信公众号 选稿:陆娇晟

  

  “乘客坐着就舒心了”

  2月10日早晨3点30分,驾驶119头班车的司机——陈磊便早早来到公司取车。

  这是上海市各企业复工的第一天,发车前他需要先查看一下车辆当天消毒情况,做到“一闻二看三开”,一闻一下是否有消毒药水味道,二看一下已消毒标识、消毒记录表是否准备就绪,三打开车辆新风系统、车门、车窗进行不少于5分钟的通风换气。

  这样一套动作半个多月来陈磊每次都要做,但他做得格外认真、仔细,他说:“今天大家就复工了,坐车的乘客肯定会多起来,我做得仔细,乘客才能坐得放心。”

  

  陈师傅平时还会细心地随身带一块干抹布,在等待通风的时候他会到处摸摸看看,看到座位、扶手有消毒液残留就随手擦掉。他说:“消毒药水具有很强的腐蚀性,像我们这种头班车,常常有人碰到消毒药水没干,乘客不小心蹭到的情况,这个也不好洗,我先擦掉了,乘客坐着就舒心了。”

  陈师傅还是浦东公交杨高公司疫情防控志愿服务突击队的一员,在疫情发生初期,他就早早响应支部发出加入疫情防控第一线的号召,和18名同事一起主动递交了《请战书》,立誓投入到抗击新冠病毒的战斗一线,为此,他放弃了许多与家中妻儿相处的宝贵时间,主动服务到公司布置的各项防疫任务中。

  4点30分开始的忙碌

  早上4点30分,调度员范凤燕就匆匆步入周浦东站的调度室,开始了她一天忙碌的工作。

  

  第一件事,她先打开室内所有窗户、将红外线温度计揣进衣兜里,接着便跑去配消毒水,她要赶在大家都还没来之前把消毒工作做完。一桶消毒水装满往往要十几斤,范凤燕试了几次好不容易将那个沉甸甸的桶扛上了肩,还没待一口气喘上来,她就赶着把卫生间、候车室、扶手等乘客接触较多的地方先统统消毒一遍。

  早上5点05分,距离头班车发车还有15分钟,驾驶员们陆续到岗。她一边拿出一直捂着的温度计给每个人做岗前测温和记录,一边给大家发放口罩。随着新年第一天复工,客流量也上来了,为了保证乘客出行安全,也为了不耽搁他们的上班时间,范凤燕主动加入到各条线路的测温工作。一直忙到早高峰结束,人流少了一些,她才有机会回到调度室吃上一口面包当做早饭。她早已习惯这样的工作节奏。这不,面包还未啃完,她又开始给尚未返沪和正在居家隔离观察的同事挨个打电话问平安了。

  我们是你们的坚强“志愿团”

  “金桥路站点有2条线路配售票员,洗手液用量大,建议增加洗手液供应。”

  “有驾驶员反映消毒标识贴在前面影响视线,可能会影响行车安全。”

  “商城路口罩库存不足,需调货”……

  每天早晨8点不到,浦东公交下属杨高公司防控志愿者群里就开始热闹起来了,每天都能在群里看到各处呼喊的声音,一会儿缺洗手液了,一会儿缺口罩了,总之哪里觉得“不顺眼”了,大家都习惯在群里吼一声,因为一定会立马有人回应,帮你解决问题。

  1月29日,在得知一线岗位紧缺的消息后,杨高公交管理人员就自发组织了这次志愿驰援一线的活动,短短3天内已经有60多名各部室管理人员主动报名参加,人是筹集到了,但要做什么却让大家犯了难,这时作为牵头人的杨高本部二支部书记张莉提出了一个方向:“现在一线最困难,我们就去基层一线,看看下面缺什么我们帮忙补什么。”忙碌的生活就这样开始了,大家每天自觉轮流排班,从最简单的看看大家缺什么,到随手帮上一把忙。

  2月8日下午15点,在商城路公交枢纽上岗的小戴反映“现在的消毒标识摆放在车头处不合理,可能存在遮挡驾驶员视线的安全隐患”,5分钟内公司负责人就收到了这条信息,并回复“公司已知晓此事,现正在协调。”仅45分钟后,公司就对消毒标识的悬挂位置进行了统一调整,有效避免了事故隐患发生。

  原来按照公交行业防控工作相关规定,为了应对返程和复工的双重客流高峰,自2月8日起公交车必须随车附“一车一卡”的消毒记录和消毒标识,因此杨高公交紧急连夜对消毒公示工作进行了部署,统一定位在车头的右下角处,但可能由于时间紧迫,并没有把所有车型都考虑进去,因此在使用的头一天就被志愿者抓了个现行。

  只要眼里有活,手里就有活。疫情面前,浦东公交人冲在一线,勇敢战“疫”。